A meta brasileira de reduzir, até 2009, a quantidade de partículas de enxofre no diesel utilizado nos veículos de todo o país não será cumprida por conta de "corpo mole", afirmou nesta segunda-feira (23) o ministro Carlos Minc (Meio Ambiente). O ministro participou na tarde desta segunda-feira da sabatina da Folha, que aconteceu no Teatro Folha, em São Paulo).

Minc afirmou que a culpa não pode ser atribuída apenas à Petrobras, principal fornecedora do diesel disponível atualmente no país, mas aos diversos envolvidos no processo, como fabricantes de motores. "Houve corpo mole generalizado e estamos agora aos 44 do segundo tempo", afirmou o ministro.

Segundo ele, é "fisicamente impossível" fazer a redução em todo o país, devendo-se priorizar grandes metrópoles, mas que as negociações deverão ser feitas pelo Conama (Conselho Nacional de Meio Ambiente). "A única solução é estabelecer o que é possível fazer ate o inicio de 2009 nas grandes metrópoles".

Como compensação, Minc afirma que a proposta é antecipar metas de redução progressivas previstas para acontecer em prazos mais longos, como em 2013. "Neste caso, devemos antecipara para 2011."

Durante a sabatina, o ministro respondeu a perguntas dos entrevistadores e da platéia. Minc foi sabatinado por quatro jornalistas da Folha: o editor de Ciência, Claudio Angelo, o editor de Dinheiro, Sérgio Malbergier, a repórter especial Marta Salomon e o repórter Ricardo Bonalume Neto.